曾經(jīng)有多么瘋狂，現(xiàn)在就有多么慘烈。在跌破40萬(wàn)元/噸大關(guān)后，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格又跌破39萬(wàn)元/噸，報(bào)38.75萬(wàn)元/噸，創(chuàng)逾1年新低，連跌23日，其中近30日累計(jì)跌超10萬(wàn)元/噸。在短短三個(gè)月的時(shí)間里，碳酸鋰價(jià)格已較最高位60萬(wàn)元/噸跌超30%，較年初的50萬(wàn)元/噸跌超20%。

某碳酸鋰廠家表示，只要客戶肯買足夠量的碳酸鋰，價(jià)格可以低至34.5萬(wàn)元/噸，還可以免費(fèi)送貨上門。更有業(yè)內(nèi)人士表示，實(shí)際成交價(jià)格已跌至33萬(wàn)元/噸。

需求不振，多種化工品自高位火速下滑！

業(yè)內(nèi)人士分析，目前成本端對(duì)鋰鹽價(jià)格的影響已經(jīng)弱化，需求端才是主導(dǎo)因素。今年前兩個(gè)月新能源汽車終端銷售情況清淡，電池成品庫(kù)存較高，市場(chǎng)采購(gòu)需求較弱。同樣受到需求不振而導(dǎo)致價(jià)格下跌的還有鋰家族的多位成員，以及化工產(chǎn)業(yè)鏈上的多種化工品。

氫氧化鋰：價(jià)格下跌11萬(wàn)元/噸，跌幅20%

氫氧化鋰成交均價(jià)日跌7500元/噸，目前報(bào)42萬(wàn)元/噸，較2月初下跌了11萬(wàn)元/噸，跌幅20%，較去年高值下跌了18%，上游碳酸鋰價(jià)格下調(diào)對(duì)氫氧化鋰市場(chǎng)支撐減弱，2023年新能源汽車優(yōu)惠政策到期，市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車能否保持高增長(zhǎng)有擔(dān)憂；下游商家接貨意愿不高，市場(chǎng)實(shí)際成交有限，多為低價(jià)訂單。

六氟磷酸鋰：價(jià)格下跌超4萬(wàn)元/噸，跌幅19%

六氟磷酸鋰日跌7000元/噸，目前已跌至172500元/噸，2月下跌超4萬(wàn)元/噸，跌幅19.77%。從2020年的不到7萬(wàn)元/噸，到2022年3月的高點(diǎn)60萬(wàn)/噸，六氟磷酸鋰漲幅已超700%，但目前六氟磷酸鋰的價(jià)格一路下行，較去年的高點(diǎn)下跌71%。

磷酸鐵鋰：價(jià)格下跌2.5萬(wàn)元/噸，跌幅14%

2月份磷酸鐵鋰市場(chǎng)窄幅下行，整體下跌2.97%，目前報(bào)價(jià)145000元/噸左右，從年前的超17萬(wàn)元/噸降至約14.5萬(wàn)元/噸，價(jià)格下跌2.5萬(wàn)元/噸，跌幅14.7%，下游剛需采購(gòu)為主。在當(dāng)前市場(chǎng)需求和原料共同走弱作用下，磷酸鐵鋰市場(chǎng)行情下行態(tài)勢(shì)較明顯。

固體環(huán)氧樹脂：月內(nèi)價(jià)格下跌7%，較歷史高值下跌61%

固體環(huán)氧樹脂年后報(bào)價(jià)下跌1100元/噸，至14400元/噸，2月內(nèi)跌幅7.10%，與近幾年高值相比下滑43%，較歷史高值下跌61%。華東、華南市場(chǎng)固體環(huán)氧樹脂市場(chǎng)出貨不暢，下游新單買氣清淡，市場(chǎng)主流商談價(jià)14000-14200元/噸；山東固體環(huán)氧樹脂市場(chǎng)冷清，報(bào)盤價(jià)格在13800-14200元/噸左右。原料雙酚A及環(huán)氧氯丙烷價(jià)格窄幅走軟，樹脂成本支撐疲軟，市場(chǎng)更低價(jià)格漸多。

液體環(huán)氧樹脂：2月內(nèi)價(jià)格下跌4.38%，較歷史高值下跌63%

液體環(huán)氧樹脂年后報(bào)價(jià)下跌700元/噸，至15300元/噸，跌幅4.38%，與近幾年高值相比下滑47%，較歷史高值下跌63%。華南液體環(huán)氧樹脂市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，下游補(bǔ)貨積極性不高，報(bào)價(jià)15200-15800元/噸。華東液體環(huán)氧樹脂市場(chǎng)買氣清淡，樹脂價(jià)格跌至成本線附近，下游需求表現(xiàn)低迷，樹脂生產(chǎn)企業(yè)報(bào)價(jià)15000-15600元/噸。

PA6：三個(gè)月跌價(jià)3500元/噸

2月國(guó)內(nèi)PA66市場(chǎng)走勢(shì)跌后橫盤，國(guó)內(nèi)PA66出廠均價(jià)在21000元/噸，近三個(gè)月PA66跌了3500元/噸，近一個(gè)月跌了1500元/噸，較月初價(jià)格水平漲跌幅為2.33%。國(guó)內(nèi)PA66行業(yè)總體負(fù)荷在65%以上，場(chǎng)內(nèi)貨源較為充裕，需求方面情況弱勢(shì)難改，終端企業(yè)拿貨維持剛需跟進(jìn)，對(duì)高價(jià)貨源抵觸情緒較強(qiáng)，日本旭化成1300S、美國(guó)杜邦101L等在內(nèi)的牌號(hào)均一路下跌。

此外，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，盡管在政策的利好拉動(dòng)和開工率不斷下滑之下，幾十種原材料漲勢(shì)迅猛，但同時(shí)也存在著動(dòng)輒下跌千元的原材料，比如DMF、溴素、異辛醇、鋅錠等。想必在產(chǎn)品價(jià)格下跌的背后，也不會(huì)存在非常景氣和火爆的下游行情。

溴素價(jià)格下跌8300元/噸，至31700元/噸，跌幅20.75%；

片堿價(jià)格下跌900元/噸，至3833.33元/噸，跌幅19.01%；DMF價(jià)格下跌1225元/噸，至5675元/噸，跌幅17.75%；

燒堿價(jià)格下跌194元/噸，至904元/噸，跌幅17.67%；

異丁醛價(jià)格下跌1100元/噸，至7200元/噸，跌幅13.25%；

固體環(huán)氧樹脂價(jià)格下跌1100元/噸，至14400元/噸，跌幅7.10%；

正丁醇價(jià)格下跌495元/噸，至7505元/噸，跌幅6.19%；

異丁醇價(jià)格下跌442元/噸，至7391元/噸，跌幅5.64%；

醋酸甲酯價(jià)格下跌200元/噸，至4200元/噸，跌幅4.55%；

液體環(huán)氧樹脂價(jià)格下跌700元/噸，至15300元/噸，跌幅4.38%；

鋅錠價(jià)格下跌1015元/噸，至23455元/噸，跌幅4.15%；

環(huán)氧氯丙烷價(jià)格下跌358元/噸，至8550元/噸，跌幅4.02%；

鋁錠價(jià)格下跌420元/噸，至18570元/噸，跌幅2.21%；

鈦白粉（銳鈦型）價(jià)格下跌200元/噸，至14300元/噸，跌幅1.38%；

任何產(chǎn)品的價(jià)格漲跌本應(yīng)是市場(chǎng)形為，需求越旺價(jià)格高，需要越弱價(jià)格越低。然而，從近年來(lái)國(guó)內(nèi)化工行業(yè)產(chǎn)品漲價(jià)趨勢(shì)來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)其特點(diǎn)，能夠“任性”漲價(jià)的產(chǎn)品都有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是技術(shù)壁壘高的產(chǎn)品。比如特殊顏料和染料、高效催化劑、高級(jí)聚合物等，耗費(fèi)大量的時(shí)間和資金才面市的產(chǎn)品往往是高附加值的，具有獨(dú)特的性能和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也有嚴(yán)格的專利保護(hù)，因此它們的技術(shù)壁壘很高，市場(chǎng)上并沒(méi)有其他公司可以仿制，自然有著說(shuō)一不二的議價(jià)權(quán)，在巴斯夫、杜邦等企業(yè)都存在這種產(chǎn)品。

二是不可替代性強(qiáng)的化工品。比如PC、PU、LCP等，這些產(chǎn)品往往是獨(dú)一無(wú)二的，由于具有獨(dú)特的性能、品質(zhì)和配方等特點(diǎn)，因此在市場(chǎng)上沒(méi)有可替代產(chǎn)品，企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)靈活調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。涂料產(chǎn)業(yè)鏈上游的原材料很多屬于這類，因此涂料企業(yè)統(tǒng)一被外資企業(yè)“卡脖子”。

最后，寡頭格局的化工產(chǎn)品往往也有漲價(jià)的“特權(quán)”。比如MDI、TDI、鈦白粉、PVC、PP等，往往是由少數(shù)企業(yè)控制市場(chǎng)，可以通過(guò)控制供應(yīng)鏈、收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或合并等方式來(lái)實(shí)現(xiàn)壟斷，靈活自主調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格即可獲得最大的利潤(rùn)。比如萬(wàn)華化學(xué)、魯西等大廠，往往有著不可撼動(dòng)的地位。

這也揭秘了為何2023年內(nèi)鈦白粉兩連漲，萬(wàn)華MDI三連漲等壯舉背后的底牌，而那些不具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)則顯得很艱難，無(wú)論是格局分散，還是同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，不良的競(jìng)爭(zhēng)格局都讓行業(yè)和企業(yè)生存艱難，話語(yǔ)權(quán)極低。或許可能在龍頭帶節(jié)奏的情況下跟風(fēng)分羹，卻無(wú)法在市場(chǎng)上真正的獲得立足之地。