隨著三季度進入中期，高溫天氣帶來的停產(chǎn)和檢修不斷增加，鋼鐵、化工、煙花爆竹等多個行業(yè)陸續(xù)安排了長達幾十天的停產(chǎn)計劃，力求為全年安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

錫業(yè)股份下屬錫業(yè)分公司于2023年7月11日停產(chǎn)，停產(chǎn)檢修時間預計不超過45天；

寶武鄂鋼計劃于7月23日至7月28日對盤螺生產(chǎn)線進行停產(chǎn)檢修：停產(chǎn)期間預計日均影響產(chǎn)量約0.2萬噸；

達鋼計劃于7月24日起對一號棒材軋機停產(chǎn)檢修，為期6天，日均影響產(chǎn)量0.4萬噸；

江西省宜春市萬載縣煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)自7月5日至7月20日實行分步停產(chǎn)措施。其中：17家三類企業(yè)7月10日18時起全面停產(chǎn)檢修，79家二類企業(yè)7月15日18時起全面停產(chǎn)檢修，53家一類企業(yè)7月20日18時起全面停產(chǎn)檢修。

減產(chǎn)、降負、停售…600萬噸化工產(chǎn)能“清零”

而在化工領(lǐng)域，停車停產(chǎn)、降負運行的情況更為普遍，萬華化學、昊華化工、金石化工、中石油、浙石化、江蘇海力等化工龍頭企業(yè)均加入到減產(chǎn)降負的行列中來，檢修區(qū)間最長80天，涉及產(chǎn)能約600萬噸左右。

萬華化學子公司匈牙利寶思德化學公司TDI裝置(25萬噸/年)7月15日開始陸續(xù)停產(chǎn)檢修，預計檢修30天左右；MDI裝置(35萬噸/年)7月18日開始陸續(xù)停產(chǎn)檢修并進行技改擴能，預計檢修80天左右。

湖南昊華化工自2023年7月10日起實施停產(chǎn)進行技改、檢修，預計2個月。

龍化平朔化工7月4日起各裝置設(shè)備陸續(xù)停車，重點檢修項目A類27項、B類69項、C類290項，預計檢修時間為35天。

金石化工7月10日生產(chǎn)系統(tǒng)全面停車，進入到年度檢修，本次大檢修項目共計767項，其中廠控15項，車間重點146項，涉及合成氨、甲醇、硝酸、硝酸銨等裝置。

新疆藍山屯河能源公司計劃在7月底至8月底進行年度檢修，檢修周期30天以上，7、8月BDO無外銷供應量。

浙江石化10萬噸/年高順順丁橡膠裝置7月18日停車檢修兩周左右。

己二酸方面，中石油遼化己二酸裝置一條線檢修，檢修裝置涉及產(chǎn)能14萬噸；重慶華峰己二酸裝置兩條線部分停車檢修，負荷8成左右；江蘇海力化工己二酸一條線檢修，預計一個月，目前兩條線都停車。

環(huán)氧樹脂領(lǐng)域，固體市場，黃山同心啟泰裝置停車，巴陵石化裝置負荷六成，山東濰坊眾鑫化工裝置負荷五成；液體市場，巴陵石化裝置負荷八成，山東德源裝置負荷六成，江蘇揚農(nóng)裝置負荷五成，江蘇瑞恒裝置負荷五成，南通星辰負荷六成，昆山南亞負荷八成，東方飛源負荷九成左右。

PTA行業(yè)，虹港石化、揚子石化、洛陽石化、儀征化纖、海倫石化正在檢修中，結(jié)束時間待定，逸盛目前負荷5成。

環(huán)氧氯丙烷行業(yè)，江蘇海興13萬噸/年丙烯法裝置停車檢修，預計8月10日左右重啟；廣西錦澤2萬噸/年甘油法裝置停車檢修；浙江豪邦化工6萬噸/年甘油法裝置負荷五成左右，無棣鑫岳丙烯法裝置負荷五成左右，甘油法裝置停車。東營赫邦化工4萬噸/年甘油法裝置停車檢修，江蘇揚農(nóng)15萬噸/年甘油法裝置負荷七成左右；江蘇瑞恒15萬噸/年雙氧水直接氧化法裝置停車檢修。

雙酚A行業(yè)，長春化工（江蘇）裝置開工6成附近，浙江石化一、二期合計48萬噸/年雙酚A裝置開工9成附近，南通星辰15萬噸雙酚A裝置于8月9日起計劃性停車檢修，預計20天。

鈦白粉行業(yè)，華東市場檢修量大，西南地區(qū)多數(shù)廠家產(chǎn)出量降低，山東區(qū)域廠家由于庫存壓力，多處于半產(chǎn)狀態(tài)。

此外，國內(nèi)部分地區(qū)正丁醇裝置、丁酮裝置停車檢修，場內(nèi)整體供應減少，供應偏緊提振了上下游心態(tài)。部分化工企業(yè)停產(chǎn)后，產(chǎn)品報價也暫停。減產(chǎn)的企業(yè)也減少了供應，甚至只供應長約客戶，無形中減少了社會庫存和供應量。

多種原材料受影響，正在推升價格高位

近期停車檢修的龍頭企業(yè)，覆蓋了環(huán)氧樹脂、環(huán)氧氯丙烷、雙酚A等涂料產(chǎn)品直接原材料，以及上游MDI、TDI等參與到涂料產(chǎn)業(yè)鏈及衍生產(chǎn)業(yè)鏈的化工品，這種低庫位也將在短期內(nèi)逐漸緩解產(chǎn)能過剩帶來的低迷行情，并推升一部分原材料價格上漲。

丁酮下半年以來上漲900元/噸，漲幅13.95%；

TDI下半年以來上漲1750元/噸，漲幅10.87%；

雙酚A下半年以來上漲600元/噸，漲幅6.56%；

正丁醇下半年以來上漲450元/噸，漲幅6.21%；

PTA下半年以來上漲334元/噸，漲幅6.06%；

MDI下半年以來上漲300元/噸，漲幅1.91%；

液體環(huán)氧樹脂下半年以來上漲100元/噸，漲幅0.72%。

此外，接近上游的烯烴類大化產(chǎn)品停限產(chǎn)帶來的供應短缺，也意味著源頭端原油和煤炭等大宗能源的供給并不充足。沙特阿拉伯和俄羅斯領(lǐng)導的減產(chǎn)，繼續(xù)提供強勁的油價上行支撐；煤炭市場，海南區(qū)露天礦基本全部停產(chǎn)，涉及露天煤礦共14座，合計產(chǎn)能約945萬噸，山西煉焦煤停產(chǎn)減產(chǎn)煤礦中，產(chǎn)能總計4590萬噸，這也會導致涂料企業(yè)能源電力以及交通運輸?shù)确矫娴某杀境掷m(xù)上揚。

原材料成本和其他成本共同提升之下，又何談涂料企業(yè)的利潤呢？盡管有些涂料企業(yè)表示，目前有一定的庫存，沒有很大的剛需，下游市場的不景氣也決定了他們不會大規(guī)模的囤貨，但對于下半年未知的市場而言，不備貨也意味著沒有做好周全的準備，畢竟“金九銀十”旺季近在咫尺，還是要結(jié)合上下游的動態(tài)，理性分析情況來決定備貨的節(jié)奏。